8 veidi, kā kameras apkalpe “Viszemākā nozveja” izrāda visgrūtāko darbu televizorā un joprojām iegūst lielisku attēlu

“Visnāvākā nozveja”

15 sezonu laikā atklājums “; visdziļākā nozveja ”; ir dokumentējis zvejas kuģu ceļojumu uz vienu no visattālākajām vietām pasaulē - Beringa jūru, lai nozvejotu karaļa krabju un sniega krabi. Vidē, kur bieži iestājas smagi laika apstākļi un liels uzbriest, tā ir viena no visgrūtākajām un bīstamākajām vietām, ko ir iespējams filmēt. Tas ir arī viens no vispieprasītākajiem darbiem visā televīzijā, un tam nepieciešama prasmju kopums, kas parasti netiek prasīts no Holivudas kameru nodaļas.

Šie ir astoņi veidi, kā kameru komanda izdzīvo visgrūtāko darbu televīzijā un joprojām iegūst pārsteidzošus attēlus.

1. Dzelzs zarnas

Apkārtnē, kurā kameras vadītājs atrodas uz lielas laivas, kas bieži tiek uzcelta uz augšu un uz leju, ja pietūkums pārsniedz 30 pēdas, ir vajadzīgas ievērojamas fiziskās īpašības, pirms darba radošā daļa pat sāk darboties.

Personāla atlases process ir unikāls, jo viņiem ir jāspēj izturēt šo vidi, ”; sacīja izpilddirektors Aroms Stārs-Pols, kurš sāka spēli ar “lētāko nozveju”; kā kameru operators. “; Jums ir jābūt dzelzs vēderam. [Toleratīva] kustību slimība ir pirmā darba prasība. Jums ir jāspēj iziet uz šīm laivām un uzturēt veselības un darbības līmeni, lai jūs faktiski varētu veikt darbu, un ir grūti atrast šos puišus. ”;

Lielākajai daļai cilvēku, kuri cenšas noturēt savus gultņus uz neapstrādātas jūras, triks ir nokļūt laivas centrā un turēt acis uz horizontu, bet šaušanas laikā tas nav iespējams. “; Skatumeklētājā viena acs mēģina izlīdzināt kadru, un tad otra acs ir atvērta, meklējot nākamo kadru, kad laiva pārvietojas zem jums. ”; sacīja Stārs-Pols. “; Jums ir divi horizonti, ar kuriem jūs saskaraties, ar aci skatu meklētājā un otru atvērto, kas joprojām meklē nākamo kadru. Tas patiešām ir dezorientējošs visādā ziņā. ”;

2. Spēks un miega trūkums

To visu sarežģī miega trūkums. Kuģi bieži atrodas jūrā septiņas līdz 14 dienas pirms doku atgriešanās Holandes ostā. Šajā laika posmā borta kameru apkalpe bieži strādā 19 līdz 20 stundas dienā.

“; Tas ir kaut kas nedaudz pārsteidzoši, jo jūs parasti strādājat apmēram četras [miega] stundas dienā 24 stundu periodā, ”; sacīja seriāla fotogrāfiju režisors Deivids Reiherts, kurš bija ieradies uz “; Nāvīgāko nozveju ” septiņas sezonas. Tas sāk saskaitīt, un tur var būt pat garāki braucieni. Jūsu jutekļi, maigi izsakoties, ir blāvi, kad tas notiek. ”;

Reičerta kameru komandai jābūt labā fiziskajā formā. Populārs teiciens šovā ir “; Beringa jūrā ir 100 procentu ievainojumu līmenis ”; - tas nozīmē, ka jūs tiksit piekauts un fiziski nolietojies, šaujot ar viszemāko nozveju. ”; Un, kamēr Reiherts vada nedēļu ilgu intensīvu “; filmu skolu ”; Pirms ražošanas mācīt paņēmienus un pilnveidot prasmes, kas katram komandas loceklim palīdzēs labāk tikt galā ar šiem izaicinājumiem, tas prasa arī neapstrādātas prasmes un izturību.

“; Mūsu kameru operatori patiesībā ir profesionāli sportisti, ”; sacīja Stārs-Pols. “; Viņiem ir lieliski, ko es saucu par “bāzi”, un spēja būt stabiliem. Runājot par darbību, laivai, kas virzās uz priekšu un atpakaļ, ir liels svars, kas viņu ķermenim ir augsts. Tātad, tas ir mazliet māksla un mazliet zinātne, lai viņi saglabātu stabilitāti un joprojām sekotu stāstam. ”;

3. Drošība

labāk zvanīt saul ārstam

Tikai pirms divām sezonām viens no kuģiem, ko apskatīja un nopietni apsvēra šaušanu, - zvejas kuģis ar nosaukumu Destination - jūrā piedzīvoja traģisku avāriju, kurā dzīvību zaudēja visa sešu cilvēku apkalpe. Neapstrādātas jūras un rūpnieciskās zvejas bīstamais darbs nozīmē drošību, kas ir galvenā problēma.

Tas sākas ar apmācību no krasta apsardzes. Lai arī seriāla 15 sezonu laikā tas ir dokumentējis biedējošos gadījumus, kad zvejas apkalpes locekļi dodas pāri bortam, šovam ir paveicies, ka neviens filmas apkalpes loceklis nav izmests no kuģa. Tomēr sezonas sākumā ir nepieciešama plaša apmācība treniņiem, kas saistīti ar treniņiem, kas notiek ārpus kuģa.

“; Pirmais solis ir panākt, lai visi tiktu apmācīti pēc protokola par to, kā rīkoties sliktākajā gadījumā, ”; sacīja Stārs-Pols. Kad viņi atrodas uz kuģa, viņi ar visiem kapteiņiem iziet šīs versijas 2.0 versiju par to, kādas ir procedūras, kur atrodas rallija punkti un kā rīkoties ārkārtas situācijā. Tas ir viņu personīgās drošības pamatmācības. ”;

4. Telpiskā orientācija: Zināšana, kur būt

Reiherts sacīja, ka viņa lielākā mācīšanās līkne ne tikai attiecībā uz drošību, bet arī kā efektīva operatoru ir norādījusi, kur stāvēt, kad filmējas. “; Pirmkārt, runa ir par to, lai netiktu sadragāts, kad atrodaties uz klāja, ”; viņš teica. Krabju podi, kas ir 1000 mārciņu. katrs un burtiski šūpojas ap šo klāju, jo pārvieto tos ar šiem celtņiem. Tātad, jums ir jāpaliek ārpus tiem. Mani varbūt mazliet pārsteidza darīt labu darbu un uzreiz nonācu dažās sliktās vietās, kad pirmo reizi sāku uzstāties. Mani no tām izlaida laivas apkalpe, kas mani vēroja un būtībā izvilka no situācijām. ”;

Galu galā Reiherts saka, ka galvenā loma kā operatoram ir novērot makšķerēšanas apkalpi un ne tikai paredzēt viņu darbības, bet arī zināt, kur pārcelties, pamatojoties uz to, ko viņi dara. “; Ir daudz jāzina, jo tad, kad notiek dažādas lietas, piemēram, kad virs sliedes nāk katls, ir noteiktas vietas, kur jūs varat atrasties, un noteiktas vietas, kur jūs varat atrasties, ”; sacīja Reičers. “; Kad viņi pārvieto krānu ar celtni, tas ir pilnīgi cits vietu komplekts. Kad viņi met bojas virs sliedes, ja jūs stāvat tur, kur līnijas iziet, tas aizķer jūsu kāju, jūs ar to ejat pār sliedi. ”;

Kameru komandai ir arī jāiemācās studēt un pielāgoties laika apstākļiem. “; Atkarībā no tā, pa kuru laivu kursē un pa kuru jūru trāpa laiva, viļņi nāk virs dažādām laivas daļām un noteiktā vietā spēcīgāk sit laivu, ”; sacīja Reičers.

Sākumā to ir par daudz, lai izdomātu, tāpēc jaunākie fotoaparātu komandas locekļi paļaujas uz zvejnieku, lai palīdzētu viņiem izdomāt, kurp viņi drīkst iet, bet, tiklīdz ir ieguvis nepieciešamo telpisko orientāciju, pēc Reiherta teiktā, tas kļūst instinktīvs, jo veic labāko vietu, lai attēlotu dažādus darbības veidus.

5. Uzlaboto fotokameru tehnoloģijas izmantošana

Liela daļa no &ndquo; viszemākā nozvejas ”; tiek filmēts naktī. Reičers un Štar-Pols lepojas ar to, kā šovu vizuālā kvalitāte gada laikā ir ievērojami uzlabojusies, daļēji tāpēc, ka šovs ir bijis ātrs, lai ieviestu jaunākās tehnoloģijas, jo kamerām ir vieglāks svars un tās spēj izturēt sliktākas gaismas līmeni.

Piemēram, ne pirms daudziem gadiem, lai redzētu kapteini stūres mājā, ir katras epizodes stāstījuma galvenā sastāvdaļa, kas ir “Visdziļākā nozveja” un rdquo; komandai bija jāpaļaujas uz infrasarkanajām kamerām, kas rada nepievilcīgu, zaļu, graudainu attēlu, pirms Sony sāka izgatavot mazo, gaismas jutīgo A7S, kam sekoja Canon C300 Mark II, ļaujot viņiem fotografēt ar 6400 ISO. Viens no lielākajiem tehnoloģiju sasniegumiem notika pagājušajā sezonā, pārejot uz jaunās paaudzes Panasonic kamerām, kurām VariCam LT ir dubultā ISO tehnoloģija, kas bieži tiek partnerībā ar EVA1 uz klāja.

Vienība DP Ben Staley uzņemas Panasonic LT sistēmu

Nāvējošākā nozveja

Lielākā atšķirība nav bijusi tikai tīrāks, mazāk graudains attēls, bet arī krāsainākais nakts kinematogrāfs, kāds jebkad ir bijis. Šī jaunināšana bija iespējama EVA1 lieluma dēļ. “; Mēs vienmēr cenšamies panākt vislabāko attēla kvalitāti, ”; sacīja Reičers. “; Bet šajā vidē ir līdzsvars starp to, ko kameru operatoram stundām ilgi var būt reāli uz pleca. Tāpēc mēs vienmēr meklējam jaunāko un labāko rīku, kas ir viegls, taču joprojām var sasniegt patiešām kinematogrāfisku un augstas kvalitātes attēlu. Šajā sezonā mēs mainījām kameras iestatījumus, kas bija uz abu operatoru laivām.

6. Sālsūdens, Ziploc somas un “vienreiz lietojama” kamera

Mazāki Panasonics ir kļuvuši par darbaroku kameru uz bīstamā klāja skatuves to lieluma un vājā apgaismojuma attēla kvalitātes dēļ, taču ir arī cits faktors. “; Trešā lieta, kas mums patiešām rūp, ir tikai tas, cik izturīga ir kamera, ”; sacīja Stārs-Pols. Kameras, kas atrodas “; Deadliest Catch ”; veikt ļoti daudz ļaunprātīgas izmantošanas. Kameru operatori pastāvīgi nokrīt, kameras sasit, ūdens nepārtraukti šļakatas. “; Tas ir nepārtraukts sālsūdens, un tā ir visas elektronikas nāve. ”;

Gadu gaitā sērija ir eksperimentējusi un iztērējusi tūkstošiem dolāru, eksperimentējot ar pielāgotu oglekļa šķiedras apvalku, lai izmēģinātu visus tirgū pieejamos kameru maisiņus ar augstu cenu - vairums no tiem izrādījās apgrūtinoši. “; Tas, pie kura mēs esam atgriezušies, ir Ziploc XL soma, kas pēc tam tiek pārveidota kamerām, ”; sacīja Reičers. “; Tas tiešām ir vieglākais un izrādās, ka puiši kameras var vadīt visvienkāršāk. ”;

To visu sakot, pieejamais, videokameru stila EVA1 ir arī pareizais cenu punkts, kas ir darbarīka klāja kamera, jo katrs kameras vadītājs katru sezonu izies vismaz nedaudz. “; Tam jābūt cenu punktam, kas ir patērējams, ”; sacīja Reičers. “; Daži no viņiem ir tikko pārgājuši pāri bortam. Viens operators krita pār bortu, un viņa vienīgais veids, vismaz brīdī, kad viņš domāja, bija mest savu kameru pār bortu, lai, cerams, varētu virzīt viņu atpakaļ otrādi. Tātad, tas notika, bet vismaz viņš negāja pāri bortam. ”;

7. Dinamiskais pārklājums

Katru sezonu “; viszemākā nozveja ”; komanda cenšas uzlabot savu spēli pārklājuma ziņā. Atrodoties uz faktiskajiem zvejas kuģiem, izmantojot lielu dārgu RED fotokameru, un fotografējot ar 6K, tas nav ne finansiāli, ne praktiski saprotams, šīs kameras izmantošana kopā ar augstākās klases sporta stieņiem pakaļdzīšanās laivās un helikopteros rediģēšanas komandai ir devusi svarīga skats ārpus laivas un nepieciešami plaši kadri.

Bortā kameru operatori ir arī bruņoti ar A7S kamerām, lai iegūtu īpašus lēnas kustības un sekla fokusa portreta kadrus. Kad viss ir mierīgi, viņi pat mēģinās nošaut rāvējslēdzēju, kad kamera slīd pāri priekšgalam. “; Ir laiks darīt šo īpašo fotogrāfiju, veltīt tām laiku un iegūt patiešām skaistus attēlus, lai papildinātu stāstu, ”; sacīja Reičers. “; Redaktoriem tagad ir nepieciešami visi šie attēli, lai patiešām iegūtu tādu izskatu, kas ‘ Nāvējošākais nozvejas rīks ’; ir šajās dienās. ”;

Viens no lielākajiem instrumentiem ir miniatūrās Osma izgatavotās rokas grunts kameras, kuras borta kameru komanda piestiprina un pārvietojas uz fiksētiem punktiem visā kuģa garumā. “; Šīs kameras, kas ir uzstādītas pie laivas sāniem, jo ​​tikai tāpēc, ka jūtam, ka metāla un jūras robeža ir patiešām svarīga mūsu darāmā sastāvdaļa, ”; Reičers.

Fiksētās kameras ir arī daļa no tā, kas ļauj kameru apkalpei būt drošai un nepalaist garām taustiņu darbību. “; Ja runa ir par drošību un piedalīšanos, ja kāds cilvēks ir aiz borta, kaut kas tamlīdzīgs, mēs laivām zināmu iemeslu dēļ esam fiksējuši izciļņus, ”; sacīja Stārs-Pols. Fiksētās kameras patiešām uztver daudzus faktiskos notikumus, jo, kad jūsu dzīve patiešām ir briesmās, prioritāte ir nolaist roku un satvert stieni, lai nevirzītos pāri bortam vai palīdzētu kādam, kura dzīvība ir apdraudēta. Tas vienmēr ir tas, kas prioritārs virs satura, taču mums ir fiksētas izciļņi, lai iemūžinātu stāstījumu un notvertu notikumus, kad tie izvēršas. ”;

8. Skaņas ierakstīšana un multivides pārvaldnieks

Papildus neskaitāmo kameru, neiespējamo fotografēšanas apstākļu un miega trūkuma līdzsvarošanai kameru operatori, kas atrodas uz zvejas kuģiem, ir atbildīgi arī par skaņu. “; Es kā DP to ienīstu teikt, bet skaņa laiku pa laikam var dot priekšstatu par ”; sacīja Reičers. Standarta mikrofonu uzstādīšana 15. sezonai bija trīs lav mikrofoni trim klāja apkalpei, ceturtais slānis kapteinim, un pēc tam fiksētie šāvienu mikrofoni uz klāja, stūres mājā un uz katras kameras.

Sērija “Deadliest Catch” DP Deivids Reiherts

Nāvējošākā nozveja

“; Tajā ir daudz strādāts, un viņiem ir arī jāuzrauga šis audio, pārliecinieties, vai mēs pārāk nepielāgojamies, ”; sacīja Reičers. “; Tātad viņi ir atbildīgi par to, ka šie lavi ir puišiem pareizajā vietā, ka viņi ne tikai dzird lietus pārnesumu kņadu, bet arī atrodas pareizajā kanālā. Tam visam ir jāiet labi. Mēs esam to dublējuši, mēs esam izolēti katrā trasē, lai mēs varētu to visu izrakt, bet, kad kādam sekojat, noteikti vēlaties dzirdēt tos, nevis visu izrādi, tāpēc jums ir jābūt labais kanāls. ”;

Un ārkārtīgi garās, mokošās dienas beigās notiek ne tikai 'lētākā nozveja'; kameru operatoriem, kas ir atbildīgi par visu piederumu apkopi un uzlādi, viņiem ir arī pienākums pārvaldīt un dublēt savus kadrus.

“; Parasti zvejas reiss, kad laivas atrodas jūrā un tām nav piekļuves, ir septiņas līdz 14 dienas, pirms laivas ienāk un izkrauj krabi, ”; sacīja Reičers. “; Tā mums ir vienīgā iespēja iegūt plašsaziņas līdzekļus. Tātad, šie laivu ražotāji / šāvēji pārvalda savus medijus. Mēs viņus esam izveidojuši ar staciju, un viņi to uzliek pāris diskus, un tad, kad viņi ienāks, mēs izpārdosim viņu diskus. Viņiem ir savs kapteinis, kas ir liels dublējums, un tad mēs satversim viņu diskus. Šie plašsaziņas līdzekļi atrodas uz šīs laivas, kamēr tie neiebrauc, un ap to vienkārši nav nekādas iespējas. ”;

Top Raksti

Kategorija

Pārskats

Iespējas

Jaunumi

Televīzija

Rīku Komplekts

Filma

Festivāli

Atsauksmes

Balvas

Kasē

Intervijas

Klikšķināmi

Saraksti

Video Spēles

Podcast

Zīmola Saturs

Balvas Sezonas Uzmanības Centrā

Filmu Kravas Automašīna

Ietekmētāji